電動機システム工学
現在，モータは，産業，運輸から家庭に至る様々な場所で使用されていることから，日本の全発電量の半分以上がモータで消費されています。そのため，モータの高効率化は，エネルギー起源の二酸化炭素削減に非常に効果があり，地球温暖化対策およびエネルギー資源の枯渇対策の観点から非常に重要な研究課題です。そこで，「モータによる環境負荷の低減」を目指して，「モータの高性能化」や「磁気浮上を活用したベアリングレスモータ・磁気軸受」に関する研究を行っています。
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開発した自動車駆動用アキシャルギャップモータの各部外観
近年，世界中で自動車の電動化が推進されており，より高性能な自動車駆動用モータの需要が高くなっている。同時に，飛躍的な生産台数の増加が予想されるため，低コストでの量産も求められる。そこで，高性能化と低コスト化を両立するために，フェライト磁石と丸線を用いたアキシャルギャップモータの研究開発をしている。
